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伴随着当代桥梁向海洋化、大跨距、高耐久度、总体预制构件安裝方位发展趋势，桥梁工程项目中对各类性能参数拥有更多的规定。而在我国原有的各个国、省、乡道上每个阶段建造的桥梁是按不一样的承载力设计方案标准规范建造的，现阶段还有许多桥梁存有缝隙、缺点却仍在肩负着繁杂的道路运输每日任务。
一般建筑钢筋混凝土桥梁中已平稳的裂纹和缺点，一般对梁的弯曲刚度和耐用性虽有一定的减少，但危害并不大，常常长期性观察确实没有转变时，可开展后张法或表面封闭式等解决。一般的具体加工工艺(针对裂≦0.15㎜宽)：消除裂纹尘土、泥渣、松散层等废弃物———用刷子蘸甲苯、乙醇等有机化学液清洗———维持裂纹两边20—30㎜处整洁、干躁———用埋嘴开展注浆或植筋胶等。大家一般关键建筑加固改造采用下列方式开展修补：
表面封闭式修补法
即选用抹浆、槽嵌补浆、锚喷、堵缝的方式使表面裂纹封闭式。针对总宽低于0.15mm的裂纹开展注浆解决。洞庭湖大桥10#顶推梁块观查的裂纹，选用注浆浆解决的修补方式。
工作压力灌浆修补法
主要是选用混凝土或化工材料灌浆，将浆体灌满构造内部结构裂纹，引入的料与混凝土面平齐透水石就可以。
植筋修补法
建筑加固植筋时先用空气压缩完全清理植筋孔，用钢刷去除建筑钢筋外表面生锈和尘土，引入植筋胶，插进建筑钢筋，用锤子敲打建筑钢筋以保证植筋深层，植筋胶的引入量以建筑钢筋嵌入后装满全部植筋孔外溢的胶与混凝土面平齐为标准。
表面黏贴纺织材料
这儿主要是讲是混凝土脱落黏贴纺织材料防范措施，黏贴前需对结构加固的混凝土面开展研磨与地面找平，这也是一道关键工艺流程。假如表面废弃物浮浆没除去整洁或不足整平，将严重影响玻璃纤维布复合型层与混凝土中间的黏贴抗压强度，立即影响施工质量和结构加固实际效果。
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